Rumbo del eje de pista
En la aproximación final de la foto inferior se ve en la cabecera el número "01". Vamos a ver qué significa.
Todas las pistas tienen sus cabeceras numeradas, siendo el número asignado el entero más próximo a la décima parte del azimut magnético del eje de pista. De este modo, tanto pilotos como controladores, señaleros, etc., pueden identificar fácilmente las pistas.
En el ejemplo de la foto superior, aeropuerto de La Palma (GCLA), vemos que tiene un 01. Esto es debido a que el rumbo del eje de pista es de 006 grados (datos de agosto de 2013), la décima parte es 6/10=0.6, redondeando al entero mayor, 1. Como siempre se designa con dos dígitos, se le pone un cero por delante. (Lo del cero por delante creo que solo se hace en Europa).
La otra cabecera estará denominada atendiendo al ángulo opuesto, 186 grados, es decir, se designará con el número 19, como se ve en la imagen inferior.
Pero, si te fijas a día de hoy, verás que la numeración ya no es 01-19, sino que la cabecera norte está designada con el número 18 y la sur con el 36. En la carta actualizada de plano de aeródromo del aeropuerto de La Palma, se ve la nueva designación 18-36. ¿Por que?
